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MY FIRST Samsonite RED 韓星宋仲基「日常時尚」宣言 - 臺灣新浪網
Sep 30th 2013, 09:21
MY FIRST Samsonite RED 韓星宋仲基「日常時尚」宣言
中央日報 (2013-09-30 17:17)
Samsonite RED 秋冬新品強勢來襲!代言人宋仲基發表日常時尚宣言!
蘇松濤/報導
陰雨綿綿的秋冬已然到來,沉穩低調基本色系的單品再度襲捲市場,不僅挑戰對於穿搭哲學講究的時尚潮流敏銳者,更讓躍躍欲試的時尚初心者陷入觀望,畢竟過於傳統單調的色系,無法滿足追逐個人風格的想望。美國第一大旅箱品牌Samsonite旗下的潮流副牌Samsonite RED推出秋冬新品,融合品牌四大主張:簡約、功能、耐用、品味,不僅能兼顧時尚質感以及實用機能,更以「負擔得起的奢華品牌」之姿異軍突起,搶攻時尚界一席之地。不論是重度潮流愛用者,或是低調的時尚人士,皆能找到「MY FIRST RED」。此外,Samsonite RED也隆重推出品牌首款行李箱Foam-lite,繽紛的色彩,絕對讓您的秋冬「紅」到爆表。
宋仲基攜河妍秀 韓「潮」組合 高喊「日常時尚」宣言
2013年秋冬,Samsonite RED的代言人韓國當紅明星宋仲基與女星河妍秀再度攜手拍攝秋冬系列廣告,展現了商務和休閒的多款造型,不論是俏皮的舔著蛋糕,或是穿上西裝,皆展現了無與倫比的魅力。宋仲基表示:「Samsonite RED 的秋冬新品令我感到非常驚喜,完美拉近了時尚和日常生活的距離。不僅有上班族可使用的商務系列,也有休閒的背包,任何場合都能找到適當的產品做搭配。我認為時尚是要融入生活而非高不可攀,能襯托個人風格且讓人閃耀的,而我相信Samsonite RED會是想追求自我風格的人的好選擇。」
「MY FIRST RED」 多款新品 打造秋日新視覺
Samsonite RED由日韓年輕團隊主導設計,融合兩國的時尚敏感度,一同創作出適合亞洲人的時尚、休閒結合包款,並以合理且親切的價格,深受20-30歲年輕男女客群的愛戴!河妍秀大力推薦:「秋冬甜美女性的定番包款為Ombre系列,以簡約大方的托特包設計,搭配漸層黑,擺脫沉重感外更顯與眾不同。」Ombre包款可肩揹亦可手提,不論正式場合使用或是休閒時間,皆能輕易搭配。
商務女強人很難兼顧時尚?Samsonite RED Unisex系列的Tempio包款,為今年秋冬最經典不敗的款式。方正的設計,幹練的線條,硬挺的材質,非常適合日常使用,設計長短背帶,可肩揹亦可手提,專業中不失個性,由您自由駕馭。
而中性的背包款式,除了熱賣款Packers推出了新色亮眼紫之外,最新廣告款的AlLENA系列未上市即受到廣大消費者的詢問!簡約的線條,以深藍色、暗紅色及灰色三色撞出別緻的時尚氣息,並以米色拉鍊頭作為點綴,低調中帶點不甘寂寞的呢喃。除了後背包外,還有公事包及手提包可供選擇。除此之外,Samsonite RED推出更多帆布式的商務型包款與行李箱,可供選擇搭配。
Samsonite RED 系列首款行李箱Foam-lite 及同系列包款 輕巧出擊
Foam-lite系列主體採用優質輕巧的特製尼龍製成,並以夾棉式車縫,增加保護性;表面更印上RED的品牌標記,共有鮮豔的橘色及湖水藍款式,除行李箱外,更有手提包、背包及斜揹袋等款式,不僅滿足了不同使用者的需求,喜歡此款質感的使用者,更可同時打包一系列商品,增添整體性!同時,包款的間隔設計也相當用心,區分前後隔間並規劃多個內袋,大大提高其實用性,絕對是追求輕便的潮流人士首選。
【中央網路報】

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物流業轉型向日韓星取經 - 中時電子報
Sep 29th 2013, 16:21
優質豐富的新聞媒體
物流業轉型 向日韓星取經
旺報 記者 翁路易/專題報導 2013年09月29日 04:10
▲台灣可參考新加坡,政府在港口成立大型商貿運籌中心。(CFP)
新加坡政府在世界各地的港口扶持了25個保稅物流中心、日韓政府也積極整合中、小企業資源,拿著完整的整合資源藍圖向大陸要土地、談資源。擁有「物流教父」美名的東源物流公司總經理蘇隆德指出,台灣政府應該整合國內、海外台商資源,成立商貿運籌中心,不要讓台商單兵作戰,並有長期發展的遠見。
「韓國在大陸擁有9個類似的商貿運籌中心,台灣就只有2個。」蘇隆德指出,目前在東莞虎門的「富全物流公司」和山東濰坊的「中聯盛物流公司」原本定位為服務台商,但受到歐美企業政策影響,正面臨轉型。
外資撤離 物流中心大轉型
大環境的影響加上世界各國抵制大陸經濟發展,歐美企業紛紛將貨品拉回本國生產,如此一來台商的訂單就減少了,物流中心就失去效用了,因此要轉型為商貿運籌中心。
蘇隆德表示,一定要拋棄舊有「物流倉庫等於擺放物品倉庫」的觀念。他指出,同樣身為亞洲4小龍的韓國是由政府整合企業,在一個工業園區內,所有零組件廠商一次到位,在該園區的物流中心內,除了貨品的中轉外,還設立展示中心,以複合式經營模式,將物流中心效益發揮到最大。
台商在大陸除了面臨地理環境的障礙、法律政策認知的不同調、人才培養問題、土地開發權和經營許可等困境外,還必須拋棄「老大哥」心態。蘇隆德說,「台商必須務實一點,單一個福建省人口就達6千多萬,市場為台灣的3倍,為什麼不好好整合當地台商資源呢?借力使力創造共榮的價值。單一企業要吃下全大陸的市場太不切實際了。」
整合資源 吸引外資布局全球
蘇隆德指出,以長期發展來看,台灣必須加速服貿協議的進度,韓國、日本年底有可能和大陸完成自由貿易協定,如此一來台灣的競爭力會大大下降。政府也該發揮職責,善用資源整合的力量,不要讓台商單兵作戰,不是弄個商品展示會就結束了,期盼政府能學習韓國、新加坡,能有完整的產業轉型規畫藍圖。
若東莞的「富全商貿運籌中心」和基隆港、高雄港雙邊合作,以新加坡為典範,東莞的貨品可通過台灣港口進行國際中轉,可運抵美國、歐洲乃至全球,台灣將可吸引國際企業設立企業總部,進而布局全球。
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